Κουβεντα .....να γινεται

«Σπάει» το μονοπώλιο στην αγορά της ηλεκτρικής ενέργειας στο νησί της Ρόδου από ιδιωτική εταιρεία, που ξεκίνησε από τη Δευτέρα, τις διαδικασίες για την εμπορική διάθεση των πακέτων ηλεκτροδότησης σε πρώτη φάση σε επιχειρήσεις και σε δεύτερη σε οικιακούς καταναλωτές. Το παιχνίδι στη λιανική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας, φαίνεται ότι ανοίγει και στη Ρόδο, καθώς οι ανεξάρτητες εταιρείες θα μπορέσουν να αποκτήσουν πρόσβαση στη φθηνή ηλεκτροπαραγωγή και να διαμορφώσουν ένα «καλάθι τιμών», ικανό να ανταγωνιστεί ευθέως τη ΔΕΗ. Στον χώρο της λιανικής προμήθειας ηλεκτρισμού εκτός της ΔΕΗ δραστηριοποιούνται οι εταιρείες Volterra, Elpedison, Ηρων Θερμοηλεκτρική, Green, Watt & Volt, Protergia και NRG Trading House. Στη Ρόδο έχει ξεκινήσει να δραστηριοποιείται η πρώτη εταιρεία. Η Volterra δημιουργήθηκε το 2010 και είναι το αποτέλεσμα μίας στρατηγικής συμμαχίας 50:50 των ομίλων SORGENIA SpA – η μεγαλύτερη ιδιωτική εταιρεία ενέργειας στην Ιταλία – και J&P-ABAΞ Α.Ε. – από τις μεγαλύτερ

«Τοξικές βόμβες» είναι τα πετρελαιοκίνητα Ι.Χ. που κυκλοφορούν σε Αττική και Θεσσαλονίκη, λόγω της εκτεταμένης νοθείας στο συγκεκριμένο καύσιμο με πετρέλαιο θέρμανσης ή ναυτιλίας, που έχουν αυξημένη περιεκτικότητα σε θείο. Η προειδοποίηση γίνεται από τη μη κερδοσκοπική πρωτοβουλία Ecocity, σε επιστολή της στην πολιτική ηγεσία του υπουργείου Περιβάλλοντος, με αφορμή τηνΕυρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας. Η πρωτοβουλία υπενθυμίζει ότι η ελεύθερη κυκλοφορία των πετρελαιοκίνητων Ι.Χ. στις δύο αυτές περιοχές είχε επιτραπεί το φθινόπωρο του 2012, με μοναδικό κριτήριο ότι τα οχήματα νέας τεχνολογίας (Euro 5 και 6) έχουν όντως μειωμένες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Τονίζει όμως ότι δεν είχαν ληφθεί υπόψη οι αυξημένες συγκεντρώσεις οξειδίων του αζώτου και κυρίως αιωρούμενων σωματιδίων, που αποτελούν τους πιο απειλητικούς ρύπους για μεγαλουπόλεις του ευρωπαϊκού Νότου και παρουσιάζουν υψηλές τιμές στα πολεοδομικά συγκροτήματα Αθήνας και Θεσσαλονίκης, ενώ θεωρεί ότι «η ελεύθερη κίνηση

Αντιμέτωπη με την απομόνωση, την καθολική ενίσχυση των μονοπωλίων και τη δημιουργία ανυπέρβλητων εμποδίων για τη δραστηριοποίηση νέων παικτών, αναμένεται να βρεθεί η αγορά του φυσικού αερίου με την εφαρμογή των διατάξεων του νομοσχεδίου, που υποτίθεται ότι θεσπίστηκε για το άνοιγμα της αγοράς. Ήδη έχουν καταγραφεί οι πρώτες πρωτοφανείς αντιφάσεις μεταξύ βιομηχανικών καταναλωτών που μέσα σε μία ημέρα καλούνται να πληρώσουν αυξημένα κόστη εφόσον είναι επιλέγοντες πελάτες και πληρώνουν χωριστά το τιμολόγιο διανομής που αυξήθηκε ως γνωστόν στα 4 ευρώ, σε αντίθεση με άλλους πελάτες που ανήκουν στα μονοπώλια των ΕΠΑ και οι οποίοι διατηρούν την ίδια τιμή. Τέτοια κρούσματα έχουν κάνει την εμφάνισή τους και το φαινόμενο προβληματίζει καθώς δείχνει την προχειρότητα αλλά και την ελλιπή προετοιμασία της εφαρμογής του διαχωρισμού αλλά και του ορισμού του τιμήματος για τη διανομή. Η συγκεκριμένη τιμή που τελικώς επελέγη δημιουργεί ερωτηματικά αφού κάποιες πληροφορίες θέλουν επίσημες αρχές